احمد سعید بخش، معاون توسعه شرکت فولاد مبارکه در حاشیه آیین افتتاح و بهره برداری اتصال پل ریلی جدید مجتمع فولاد سبا به راه آهن جمهوری اسلامی ایران در گفت و گو با خبرنگار ایراسین گفت: پل روگذر فولاد سبا در جاده اصفهان-زرین شهر قرار دارد و محصولات فولاد سبا را به تمام نقاط ایران حمل می‌کند. این پل از مدتها پیش به دلیل طرح قدیمی و اینکه سطح جاده بالاتر از حد معمول بود، مشکلاتی را به همراه داشت؛ به این صورت که کامیون‌ها هنگام عبور از روی پل به سقف پل برخورد می‌کردند و باعث تخریب آن شده بودند.
وی ادامه داد: البته چندین بار ترمیم پل صورت گرفت اما جوابگوی نیاز نبود و بازهم این تخریب ها اتفاق می‌افتاد، در نهایت تصمیم بر این شد تا طراحی یک پل جدید را در دستور کار خود قرار دهیم و در ۲۵ دی ماه ۹۹ طراحی برای پل انجام و در ۶ بهمن ماه سال ۹۹ ابلاغ کار به پیمانکار صورت گرفت و در نهایت ۹ خردادماه ۱۴۰۰ پل به بهره برداری رسید.
به گفته سعید بخش، طول پل ۵۰.۶ متر و دهانه مفید آن ۴۰ متر است. در واقع ۱۰ متر به عرض جاده اضافه شده است که اگر در آینده قرار بر ایجاد ۳ خط برای عبور و مرور گرفته شود، به راحتی این کار امکانپذیر باشد؛ همچنین پایه وسط جاده دیگر وجود نخواهد داشت.
معاون توسعه شرکت فولاد مبارکه تاکید کرد: اینکه پروژه در کوتاهترین مدت زمان انجام شده از اهمیت بالایی برخوردار است و بودجه ای که برای آن صرف شده بالغ بر ۵ میلیارد تومان بوده است.
وی افزود: پل بر سر شاه راهی قرار دارد که دارای تردد سنگین جاده ای به سمت شهرکرد، خوزستان و شیراز است، بنابراین برای ما بسیار مهم بود که در مدت زمان کوتاه بتوانیم نصب و راه اندازی پل را انجام دهیم.
ارسال نظر