به گزارش ایراسین به نقل از تجارت نیوز، قیمت خودرو در سوم خرداد ماه ۱۴۰۲ با توجه به آمار و قیمت روزانه سایت کارنامه با تغییراتی مواجه شد.

این تغییرات، اغلب همانند روند روزهای گذشته با ثبات و کاهش نسبی همراه بود. البته در مواردی افزایش بسیار کمی نیز تجربه کردیم. پس از برگزاری مرحله دوم فروش سامانه یکپارچه و اختصاص نوبت برای اخذ خودرو به همه ثبت نامی‌ها، عطش بازار تا حد زیادی فروکش کرده. البته ثبات نرخ ارز در ثبات سایر بازارها بی‌تاثیر نیست.

قیمت خودروهای داخلی

در سایت‌های خرید و فروش، قیمت خودرو در لحظه نگارش این گزارش به این شرح ثبت شده است:

پراید ۱۳۱ با تبعیت از پراید ۱۱۱ کاهش قیمت ۵ میلیونی نسبت به روز گذشته را تجربه کرد. به‌طوری که قیمت پراید ۱۳۱ به ۳۴۵ میلیون تومان و پراید ۱۱۱ با ۵ میلیون کاهش، به ۳۵۵ میلیون تومان رسید.

قیمت پژو پارس LX TU۵، ساخت ۱۴۰۱ که در روزهای گذشته کاهش چشم‌گیری را تجربه کرده بود، امروز سوم خرداد ماه، نسبت به روز گذشته ثابت مانده و به نرخ ۶۴۰ میلیون تومان معامله شد.

پژو ۲۰۷i دنده‌ای، ساخت ۱۴۰۱ که در چند روز گذشته کاهش قیمت زیادی نسبت به سایر محصولات داشت؛ اما امروز برخلاف روزهای اخیر ۱۰ میلیون تومان افزایش قیمت در معاملات داشت و با ۶۷۰ میلیون تومان در بازار معامله شد.

قیمت تارا اتوماتیک مدل ۱۴۰۲ که سدان لوکس ایران خودرو محسوب می‌شود، امروز با ۴ میلیون تومان کاهش، دوباره به قیمت دو روز قبل بازگشت و در نرخ ۸۸۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد.

قیمت خودروهای خارجی و مونتاژی

در بازار خودروهای خارجی و مونتاژی نیز همانند داخلی‌ها، قیمت خودرو از آرامش نسبی همانند روزهای گذشته برخوردار بود و اغلب دارای روند نزولی بودند.

ام وی ام X۲۲ PRO همانند روز گذشته با همان نرخ یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان معامله شد.

قیمت جک J۴ ساخت ۱۴۰۲ نیز همانند X۲۲ PRO، نسبت به روز گذشته ثابت بوده و در همان حدود ۹۱۰ میلیونی خرید و فروش می‌شد.

اما این میان خودروی بسترن B۳۰ با مدل ۱۴۰۰ که قیمت آن در روزهای گذشته ثابت بود، امروز با ۴۰ میلیون تومان کاهش، به قیمت یک میلیارد و ۴۶۰ میلیون تومان رسید و بیش‌ترین کاهش را در بین مونتاژی‌ها نصیب خود کرد.

پیش‌بینی قیمت خودرو در روزهای آینده

باتوجه به وضعیت سایر بازارها و همچنین ثبات نسبی نرخ ارز، انتظار می‌رود تا زمانی که تغییراتی در نرخ ارز نداشته باشیم، آرامش بازار خودرو حفظ شده و شاهد تغییرات قیمتی بالایی نباشیم.

از طرفی با توافق صورت گرفته میان مونتاژکاران و شورای رقابت، خودروسازان قیمت‌های اعلامی شورای رقابت را قبول کرده و نرخ فروش محصولات‌شان را کاهش دادند. با کاهش قیمت کارخانه محصولات مونتاژی و ثابت ماندن باقی متغیرهای اقتصادی، قیمت بازاری آن‌ها نیز با شیب کم‌تری کاهش یافته و یا ثابت خواهد ماند.