به گزارش خبرنگار ایراسین، نرخ دلار در بازار غیررسمی و سامانه‌های مورد تأیید بانک مرکزی با آغاز آذر ماه وارد روند صعودی جدیدی شد و این روند تا پایان هفته اول دی‌ماه نیز ادامه داشت. واکنش محصولات مختلف در بازار خودرو به نوسانات ارزی یکسان نبود. گزارش‌های میدانی نشان می‌دهد قیمت خودروهای وارداتی به دنبال افزایش عرضه و کاهش عوارض کاهش پیدا کرده است، قیمت خودروهای داخلی نیز در بسیاری از مدل‌ها ثابت ماند ولی قیمت خودروهای مونتاژی چینی در طول ۲ هفته اخیر افزایشی بود. خودروهای مونتاژی در ابتدا به نوسانات ارزی بازار آزاد واکنشی نداشتند ولی قیمت‌ها در دهه سوم آذر ماه صعودی شد و اکنون آخرین استعلام‌ها از افزایش قیمت‌ها حکایت می‌کند.

قیمت محصولات مختلف مدیران خودرو بین ۲۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان افزایش یافت. تیگو ۸ پرومکس دوباره به بالاتر از ۳ میلیارد تومان بازگشت و ایکس ۵۵ پرو با قیمت ۱ میلیارد و ۵۳۸ میلیون تومان معامله شد، قیمت این خودرو در آغاز آذر ماه کمتر از ۱ میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان معامله می‌شد. روند قیمتی چند محصول مدیران خودرو در بازار آزاد به قرار نمودار زیر است:

افزایش قیمت بعضی از محصولات مدیران خودرو در ۳۵ روز اخیر یعنی از ابتدای آذرماه تا ۵ دی‌ماه بیش از ۱۰۰ میلیون تومان می‌رسد. برای مثال قیمت تیگو ۸ پرومکس از حوالی ۲ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان در روز اول آذر ماه به بیش از ۳ میلیارد و ۴۰ میلیون تومان در روز ۵ دی‌ماه رسید. این افزایش قیمت در معاملات تعداد دیگری از خودروهای چینی نیز به ثبت رسیده است. برای مثال خودروی لاماری ایما روز اول آذر ماه ۱ میلیارد و ۸۴۰ میلیون تومان قیمت داشت ولی اکنون با قیمت ۱ میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان معامله می‌شود. افزایش قیمت در معاملات رسپکت۲ و جک‌اس۳ به مراتب بیشتر است. روند قیمتی این خودروها به صورت نمودار زیر است:

قیمت جک‌اس ۳ از اول آذرماه تاکنون بیش از ۱۰۰ میلیون تومان افزایش یافته است. با این حال رشد قیمت به ثبت رسیده برای بسیاری از خودروهای مونتاژی به مراتب کمتر از رشد قیمت دلار بود. از طرفی بررسی‌های میدانی نشان می‌دهد قیمت بعضی از خودروهای چینی مانند دیگنیتی و فیدلیتی نه تنها افزایش پیدا نکرده است بلکه در طول دو هفته اخیر کاهشی بود.

فعالان بازار سطح پایین تقاضا در مقابل عرضه زیاد این دو اتومبیل را دلیلی بر کاهش قیمت‌ها می‌دانند. خودرو دیگنیتی روز ۵ دی ماه با قیمت ۱ میلیارد و ۷۷۰ میلیون تومان معامله شد در حالی که با شروع آذر ماه به کانال ۱ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان افزایش یافته بود. فعالان بازار مدعی‌اند با وجود افزایش قیمت در بازار خودروهای چینی، سطح تقاضا همچنان پایین است. تعدادی از فروشندگان نیز با استناد به رشد نرخ دلار، خودروهای خود را فراتر از بازار قیمت‌گذاری کرده‌اند، برای مثال امروز در بازار خودرو افرادی دیگنیتی را با قیمت بالای ۲ میلیارد تومان آگهی کرده‌اند در حالی که در کانال ۱ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان نیز تقاضا ندارد.